本日の運用調査になります。
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■総武線
４００９Ｍ：マリＢｅ−０４編成

■内・外房線
２８３Ｍ：マリ２１２＋２０６編成
１１２１Ｍ：マリＳ２２５＋Ｓ６７編成
２８５Ｍ：マリ１０４＋２２０編成
２８７Ｍ：マリＳ６４編成
回９１９４Ｍ：マリ２０５＋１０１編成
１１２３Ｍ：マリ５０７編成
回????Ｍ：ＮＢ−０２編成
１１２５Ｍ：マリ１１３＋２０７編成
２８９Ｍ：マリ１１６＋１０６編成
９０４６Ｍ：マリＮＢ−０８編成
１１２７Ｍ：マリ２１１＋Ｓ６５編成
２９３Ｍ：マリ５１編成
９０５６Ｍ：マリＢｅ−０２編成
１１２９Ｍ：マリ２０２＋Ｓ７１編成
２９１Ｍ：マリ２１６＋１０２編成
１６６３Ｍ：マリＳ６２編成
２９５Ｍ：マリ１０９＋２１４編成
????Ｍ：マリＧ１編成
１１３３Ｍ：マリ１１４＋Ｓ６１編成
２９７Ｍ：マリ２１６＋１０２編成
１１３５Ｍ：マリ１１３＋２０７編成
１２２１Ｍ：マリ１０４＋２２０編成
１２２３Ｍ：マリ１１８＋２１５編成
１１３７Ｍ：マリ２０２＋Ｓ７１編成
????Ｍ：マリ２１２＋２０６編成
１１３２Ｍ：マリＳ２２５＋Ｓ６７編成
????Ｍ：マリ３１編成

以上です。以下、幕張区ニュース。

・１９４Ｍが車両故障の影響（？）で車両交換。そのために、１９４Ｍは千葉到着後に回送として幕張へと回送された。（→回９１９４Ｍ）
・マリ５０７編成が運用を開始したのを確認。パンタの汚れ具合より、２〜３日前からは運用開始していたようである。（→１１２３Ｍ）

あと余談ですが、本日、尾久車両センター公開に行ってきたところ、部品販売にてマリＣ１の部品が出品されていました。さらば。マリＣ１・・・。


以上